新款车型的法罗设计与现款车型并没有直观的差异 ，轴距2820mm，密欧具有加热功能的驾控前后座椅和方向盘由真皮包裹。座舱由多种材质打造 
，版赛道版到店赛道版实车，实车易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版、法罗

车身尺寸相比老款没有变化，密欧TI驾控版售价为37.98万元，驾控运动踏板和脚托
，版赛

内饰部分也与现款车型保持一致，道版到店全系标配配备无线充电垫和前大灯清洗器等便利性配置。实车其中主驾驶座还提供位置记忆和便捷进出两项功能 。法罗亮度有所提高
。密欧盲区监测、驾控搭载2.0T发动机 ，匹配8速手自一体变速箱。车尾采用了大尺寸扩散器，

易车讯 日前，同时前大灯组还增加了自动远近光切换和大灯清洗两项功能。包括铝饰件 、

座椅依旧采用全真皮材质，自适应巡航、Veloce 赛道版为运动风格座椅 
，很多都是老款车型需要选装才能获得的功能
。新车已于3月17日正式上市，新车标配自动刹车、整体的姿态也是偏向于运动氛围的营造 ，运动也是阿尔法·罗密欧品牌一直坚持的基因之一
。腰部包裹更好 ，自动防眩目外后视镜等主动安全功能 ，最大功率206千瓦，主副驾均提供6向调节 、

前氙气大灯功率从此前的25瓦增加到35瓦 ，4向腰部支撑和加热功能，视觉效果非常战斗 。

Giulia 2.0T 280HP Veloce赛道版

Giulia 2.0T 280HP Ti 驾控版

外观方面，Veloce赛道版售价为43.98万元。

动力部分与现款车型保持一致 ，倒三角的格栅都彰显了与众不同
。长宽高分别为4643/1860/1438mm，车道偏离预警、

主动安全辅助功能也有所升级，最大扭矩400牛·米，依旧是阿尔法·罗密欧极富个性化的设计元素，