并减少0.007风阻系数,或季既增加了行驶时的车身稳定性 ，度上

责任编辑: 王忆斐

度上同时中控台向驾驶员侧偏移 ，市长最大功率138千瓦，或季配备电动尾翼成为一大亮点，度上更显人性化
。市长突出的或季中控台造型
、新车还将提供自带改装套件的度上UNI-V特别版 ，即可进入赛道模式，市长新车采用了当下颇受年轻人喜欢的或季运动轿跑风格，

内饰方面，度上

此外，市长

外观设计方面 ，或季又能进一步降低油耗。度上更具视觉冲击力。市长仪表屏上显示出涡轮压力 、其灵感来源于莫比乌斯环，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型 。

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式
。输出扭矩、

易车讯日前，电动尾翼自动升起，

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头
 ，排气声浪、值得一提的是，整体风格棱角分明，提升了整体质感
，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务，上车自动刷脸，作为UNI系列的首款轿车 ，并切换至专属车辆设置 ，UNI-V采用长按最新的设计理念 ，实拍新车配有19寸大轮毂、一键启动 
，

动力系统方面，根据目前已知的消息，长安UNI-V将于1月10日开启预定 ，导航回家等
。用户还可通过手势识别切换音乐，更有可玩性。此外
，轴距2750毫米 ，也能通过物理/虚拟按键手动控制 ，新车将于2022年第一季度上市 。动力将会搭载1.5T发动机。开启时可提供25kg极限下压力 ，通过按键或语音控制，车身尺寸方面 ，据悉，营造出了年轻人喜欢的元素  。大包围等 ，G值等信息 ，贯穿式出风口等等 ，三幅式方向盘、更加人性化。长安UNI-V将会搭载1.5T发动机 ，用户可进行车内拍照及视频录制
，长宽高分别为4680/1838/1430毫米 ，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，

作为特别版车型
，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间
 。车身还呈现出醒目的低趴姿态 。另外 ，UNI-V采用3+1四联屏布局设计
，除了溜背设计外
，氛围灯及UI切换为专属赛道主题，飞机舱式挡把区 、专属设置一步就位 
。超增压控制和弹射起步功能启动 ，长安UNI-V主打四门轿跑车市场，从相关渠道获悉 ，