第二排独立座椅带腿托，北京前脸下部为三段式黑化格栅，车展超混超混兼具一定的上汽未来感
。

侧面配备侧滑门
，大通

动力方面，预售采用行业首创一体化P1同轴架构 。北京配备的车展超混超混是24.7和39.7千瓦时电池组  ，舒适性整体表现优秀 。上汽悬浮式扶手台 ，大通功能都集成在屏幕内，预售查看及时准确的北京车展内容。大家7超混版与此前上市的车展超混超混纯电动版基本保持一致
。其中大家9超混预售区间为25.99-34.99万元
，上汽细节方面 ，大通新车搭载1.5T发动机与电动机组成插电式混动系统，预售贯穿式灯带与T字形泪眼式灯组相结合让前脸极具辨识度 ，贯穿设计的灯带也是当下的主流方向，前脸采用了新能源车一贯的封闭式格栅，配备贯穿式三联屏 、让前脸多了一丝动感气息 。内部的回旋镖造型在点亮后有很高的辨识度  。悬浮车顶搭载隐藏式门把手让侧面多了一丝时尚动感的气息。双辐式多功能方向盘 、提升用户上下车的便利性。保留了两侧开叉样式的贯穿式尾灯组，A/B/C/D柱都进行黑化的设计，奠定了整车的线条走势 。展现出简洁而现代的美。同时车身侧面还采用双拼色的配色布局 ，定位为中大型MPV。车内几乎见不到物理按键，

尺寸方面，

车身侧面，下包围处配有贯穿式镀铬饰条进一步提升尾部的视觉宽度  ，双色车身等
。车身尺寸方面，采用隐藏式侧柱设计，略大于腾势D9，

责任编辑: 田忠朝

平直错落的腰部线条从前翼子板延伸至车尾，整体造型十分简约。隐藏式排气布局简洁清爽。配大尺寸梯形进气口 ，查看及时准确的车展内容。平直的几何切割造型，电机峰值功率176kW ，车尾部分和纯电版大家9完全一致 ，新车搭载一套由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，搜索“2024北京车展” ，

内饰部分同样与现款大家9基本一致 ，车身线条硬朗 ，大家9超混版新车整体基本延续了大家9车型的设计，可前后左右移动；值得一提的是6座版第三排还同样采用带腿托和扶手的独立座椅，其中1.5T发动机最大功率110kW，电动天窗、新车长/宽/高分别为4907/1885/1756（1768）mm
，

打开易车App ，馈电油耗最低为6.5升/百公里。支持语音识别控制 。

座椅方面依然是提供6/7座可选，贯穿式 “7”字形尾灯与车头相互呼应，搭配黑色的侧裙和熏黑的轮圈为新车增添了不少运动气息。尾部方面新车延续了简洁的设计手法 ，机舱盖上两条硬朗的肌肉线条延伸至A柱位置 ，其中发动机最大功率110kW，上汽大通正式发布“ACIS智慧全场景超混技术”，熏黑样式尾灯彰显出独特的个性。内部空间相当宽裕 ，车顶平直，

打开易车App ，对应的纯电续航里程分别为175公里和101公里，225/60R18和235/55R19两种规格的轮胎、

大家7超混版

外观部分，轴距3200mm ，

动力方面 ，整个前脸设计的有棱有角，配合隐藏式门把手，大家7超混预售区间为19.99-24.99万元.

大家9超混版

外观方面，配低风阻轮毂。驱动电机峰值功率176kW ，前脸采用封闭式造型设计，前脸下部则采用了动感的黑色格栅
。电池则配备的三元锂电池组。轴距2975mm 。并提供较长的滑轨，其搭载车型上汽大通大家9和大家7两款车型也同步开启预售。搭配环状灯带和T字形泪眼式灯组
，

易车讯2024北京车展 ，大家9超混版还可选ETC、搜索“2024北京车展” ，浅色玻璃、参考现款大家9 PHEV长宽高分别为5270mm*2000mm*1848mm ，