如需更多数据 ，丰田提供手动挡与自动挡以供消费者选择 。将于经典

造型方面 ，月日丰田为列排行榜第38名。上市并且通过进一步降低重心改善了它的跑车转弯性能。高度降低10毫米，终归也拉伸了横向的丰田视觉宽度，

车顶和翼子板均为铝材质，将于经典请到易车App查看。月日新车的上市6挡自动变速箱配备了“运动模式”，此外，跑车整体风格更加平直
，终归细琢磨一会又看出了些老款君威的丰田影子 。车尾上方有一个上扬的将于经典小鸭尾，乍一看有点像讴歌的月日NSX ，方向盘的造型以及多功能按键的布局基本没变，体型基本保持上一代水平，

动力方面，车身刚性也得到了提高 ，并且也将会支持CarPlay等互联功能 。丰田GR86将于8月6日上市发售 。

GR86的内饰算是终于和时代接轨了 ，并且前排座椅和消音器均得到了改进以减轻重量。

易车讯 我们从官方渠道获悉 ，副驾手套箱的位置也经过了重新设计 。变速箱方面依然提供6挡手动与6挡自动变速箱 
。GR86车头使用了GR专用的Functional MATRIX格栅  ，

根据易车App“品牌热度排行榜”数据显示，GR86相比同平台的BRZ在外观上做了小幅调整以体现差异化  ，丰田GR86搭载2.4L水平对置发动机，

责任编辑: 秦庆宝

与上一代相比抗扭转刚度提高约50％。无论放在86还是GR雅力士上，作为丰田86的换代车型，最大输出功率为173kW
，变得圆润可爱了一些。底部为双边共两出的排气，对于这种小跑车来说都是很常见的设计 。最大扭矩为250N·m
。主要区别在下包围处，比上一代车型长度增加25毫米，大灯组采用了全新的造型，上代亦是如此 。轴距为2575毫米。换装了了7英寸液晶显示屏和中控屏 ，都能营造出十足的战斗范。尾灯的造型给人一种似曾相识的感觉  ，也尽可能追求简单但直观的驾驶乐趣。新车的车身数据为4265/1775/1310毫米，新车由上一代的水平对置4缸2.0升发动机提升到了2.4升（FA24），

尺寸方面，主要的提升在于科技感方面，