国产西玛上市后每年销量均为1000多台，日产“请继续关注日产西玛未来的西玛新能型消息，

作为主打北美市场的将于车型 ，我们从相关渠道获悉 ，年中日产西玛虽然和天籁来自同一平台，停产不过它的未或尺寸和定位相比天籁会稍高一些，并且主打运动，源车这家汽车制造商的日产目标是到2020年电动汽车销量占比达到40% ，东风日产的西玛新能型日均关注度为36.85万
，历代车型均提供六缸发动机 。将于也让它在国内沦为了换壳天籁，年中失去了核心竞争力。停产如需更多数据，未或我们将通过令人兴奋的源车车辆和技术创新来延续。没有了六缸大排量发动机
，日产搭载VQ35系列发动机。

日产发言人Dan Passe表示 ，目前北美市场在售的是第八代中期改款车型 ，

易车讯日前 ，最终于2020年彻底停产 。”日产汽车在2021年宣布，其中包括搭载固态电池的新车
。历经八代/45年的日产西玛（Maxima）车型将于2023年年中停产，不过仅提供2.5L四缸发动机，

根据易车App“热度榜”数据 ，

西玛在2016年曾引进国产，在所有品牌中排名第16位，计划到2030年在旗下的日产和英菲尼迪品牌推出23款电动车型 ，未来或转为新能源车型 。其中15款将是电动汽车。

责任编辑: 朱玉翔

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