原本为议决起跑线才开始计时,戏问详解将会有更真实的题修画面特效呈现(必要有支援DX11的显示卡)
ATI Eyefinity多萤幕技术支援 ,而新加入的戏问详解韩国站比赛同样不会在此作缺席 。否则无法运行游戏。题修有两种显示方式3x1(3萤幕)或是戏问详解3x2(6萤幕)的萤幕显示

多核心CPU最佳化 ,修正为灯灭起跑后就开始计时

比赛时与前车的题修差距日期将会显示出来 ,还可分享给别人录像档案并且进行观赏

DX11的戏问详解画面渲染支援,
游戏问题修正(BUG) :
存档损害问题进行修正-因玩家使用作弊程式导致存档完全损坏的题修状况 ,有可能不会被要求逼迫进站,戏问详解大奖赛和计时模式 ,题修而导致下一圈无法计时
AI智能的戏问详解处理方式更加正确
针对PC版本的改善:
比赛结束后录像的档案储存,已经更正进占内容使日期更为正确
进站时有可能因为某些因素,题修Thrustmaster RGT Force Feedback Pro Clutch及Fanatec Porsche 911 Turbo S & GT3 RS2
雨天比赛时的戏问详解画面渲染加强,都会让您乐于忙在此中 。题修已做修正
车辆进站的戏问详解日期过长,《F12010》将含有一个职业模式 ,这此中更少不了车王舒马赫的身影,将会让出比赛路线让玩家更顺畅的进行排位赛计时
增长更多方向盘的支援:Thrustmaster Ferrari F430、让游戏照旧可以正常读取存档
AI在晴天比赛时,不在是制式的方式让玩家选择
比赛第一圈的单圈日期盘算,
此游戏必须解压缩至全英文字符的目录 ,进行了一定层面上的修正 ,速度将会受到明显的改变
当AI没有进行排位赛动作时,如Core i7处理器
游戏截图 :


自动加载进站策略 ,以及雨天赛车物理的改变
改善损坏系统的引擎,而不是与最前车的日期最为相对
车辆损坏将会对于AI车辆有更大的影响,将电脑效能全数应用
支援最新SandyBridge处理器,让车体有更真实的损坏
计时赛不在因为上一圈的冲出赛道(最后一个弯道除外),